日前，温州市生态环境局发布了关于受理《温州市域铁路S3线一期工程环境影响报告书》的公告。这是轻轨S3前期工作的重要一环，为项目的开工建设迈出了坚实的一步。
（图片来源于温州市生态环境局）
本次的公告中，有一份《温州市域铁路 S3 线一期工程环境影响报告书（报批稿）》，里面涉及到轻轨S3线的诸多细节。小编摘取编辑了《温州市域铁路 S3 线一期工程环境影响报告书（报批稿）》，的部分内容，普及一下S3轻轨的概况。
项目工程概况
温州市域铁路 S3 线一期工程起于梧田站，终于飞云站，设丽岙车辆段，线路全长 33.20km（含正线长 30.02km，出入段线长 3.18km），其中地下线长 1.791km、高架线长 26.894km、山岭隧道长 4.283km、路基段长 0.232km。近期实施车站 11座，其中地下站 1 座，高架站 10 座，平均站间距为 3.0km。
S3 线一期工程基本沿现状或规划温瑞大道走行，与温瑞大道分建段约12.28km，共建段约 18.77km，共建段约占线路全长 62%。S3 线与温瑞大道共通道段。
按照行政区划，S3 线一期工程与温瑞大道快速路共建段可分为 3 个区段：
市区一期段：瓯海大道至朝阳新街，S3 线与快速路共建段约 2.8km，包含高架车站 1 座。
市区二期段：朝阳新街至 330 国道，S3 线与快速路共建段约 1.9km，包含高架车站 1 座。
瑞安段：330国道至322国道，S3 线与快速路共建段 14km，包含高架车站6 座。
建设工期
根据温州市域铁路总体计划要求，全线工程计划于2023年4月开工，2027年 4月30日通车试运营，建设总工期为4年。
地理位置
温州市域铁路 S3 线途经温州瓯海区（梧田街道、南白象街道、茶山街道、仙岩街道）、瑞安市（塘下镇、汀田街道、莘塍街道、上望街道、东山街道、南滨街道）2 个区市 10 个街道镇。S3 线一期工程梧田站至飞云段，线路全长 33.2km，包括 11 个车站，1 处车辆段。
项目投资
温州市域铁路 S3 线一期工程投资估算总额为 1682374.71 万元。
车辆和劳动定员
直流 B 型车，初期、近期均为 4 辆编组，远期为 6 辆编组。列车最高运行速度：120km/h。温州 S3 线一期工程配备总定员 1242 人。
车站
近期实施车站 11 座，其中地下站 1 座，高架站 10 座，平均站间距为 3.0km。分别为梧田站（原站名：梧田站）、温州中学站、南白象站（原站名：上蔡站）、鹅湖站（原站名：南白象站）、仙岩站、罗凤站、塘下站、瑞祥站（原站名：莘塍站）、明镜公园站（原站名：万松路站）、东山站（原站名：人民路站）、飞云站（原站名：新城广场站）。
其中高架车站 10 个，地下车站 1 个，一期工程从鹅湖站南侧接轨设一座丽岙车辆段，与温州 M1 线丽岙车辆段共址。
瑞安各大站点位置图
线路工程
温州市域铁路 S3 一期工程起于温州市瓯海区梧田街道梧田广场，沿既有温瑞大道路中敷设，在梧田广场西侧设梧田站（地下站），出站后与快速路一期工程合建，继续以地下敷设方式沿温瑞大道向南行进，依次下穿东垟路、瓯海大道、老殿后河后沿温瑞大道向南行进至温州中学附近逐步由地下线转至地上高架敷设，行进至温州中学新疆校区西侧设温州中学站（高架站），出站后继续沿温瑞大道向南行进，于温州医科大学第一附属医院西侧与温瑞快速路一期工程分离，设南白象站（高架站）与规划 M1 线换乘，出站后继续沿温瑞大道向南行进，上跨温州南互通后于温州大学南校区西侧设鹅湖站（高架站越行站），出站后线路继续在温瑞大道的东侧向南行进，行进至环山路，出站后线路以隧道形式依次穿过肩牛山和岩窝儿山，出隧道后，在仙岩段继续与温瑞大道快速路合建，于仙竹路口南侧设仙岩站（高架站），向南穿莲花山后进入瑞安，于恒大悦府西侧设罗凤站（高架站），中心西路南侧设塘下站（高架站），出站后南行跨 G104 后进入南山隧道，于瑞枫大道出隧道接瑞祥大道，与温瑞快速路瑞安段同廊道合建向南，于学院路南侧设瑞祥站（高架站越行站），出站后进入莘阳大道，至与万松东路交叉口设明镜公园站（高架站），继续合建向南架设，至世纪大道附近 S2线并入该廊道，至与人民路交叉口南侧设东山站（高架站）与 S2 线换乘，继续南行跨越飞云江后至 S56 北侧设飞云站。
市域 S3 线与温瑞快速路路线走向高度重合，经专题深入研究两项目分建或合建等建设方式，并征求地方意见后推荐 S3 线与温瑞快速路线位重叠段采用路中地下或高架的共建型式。
行车计划
市域铁路 S3 线设计运用车辆分别为初期 14 列、近期 22 列、远期 49 列，行车计划如下：
本次工可相比于建设规划的调整
因建设规划批复时间较早，随着温州市新一轮城市规划、综合交通规划修编，S3 线一期工程根据实际情况作了优化调整，本次工可推荐线位和工程量相比于建设规划调整如下：
（1）项目实施范围起点作了调整，根据温州市政府 2022 年第 13 次常务会议，考虑到近期金温铁路温州站难以实施迁建的情况，将 S3 线一期工程实施范围调整为梧田站至飞云站。
（2）线路局部做了调整，建设规划绕附一医、大学城段线位调整为取直沿温瑞大道路侧经南白象方案；瓯海区梧田广场（不含）至上蔡（不含）段与瑞安市仙岩至新城广场，两段 S3 线与温瑞快速路项目共建。瑞安塘下段由沿塘下大道敷设改为沿温瑞快速路共通道。
（3）车辆段选址发生变化，根据温州市人民政府专题会议纪要[2021]30 号，由建设规划的飞云车辆段调整为丽岙车辆段。
（4）为了便于M1线统一，车辆选型由市域D型调整为市域B型。
最后，期盼轻轨S3早日开工建成顺利通车！
注：部分内容来源于《温州市域铁路 S3 线一期工程环境影响报告书（报批稿）》，瑞安房网编辑
